خرید روغن پایه SN 100
روغن پایه به روغنی گفته می شود که به عنوان یک پایه برای روانکار محسوب می شود.
مهم ترین جز تشکیل دهنده ی روانکارها از لحاظ حجمی، روغن پایه می باشد و از نظر وزنی به طور متوسط بیش از ۹۵% فرمولاسیون یک روانکار را تشکیل می دهد.
در برخی از روانکارها (روغن کمپرسور و هیدرولیک) ۹۹% روغن را روغن پایه و تنها ۱% آن را مواد افزودنی تشکیل می دهد. روغن های پایه را می توان از منابع نفتی یا غیرنفتی به دست آورد. بیشتر روغن های پایه ی مصرفی در جهان از پالایش نفت خام به دست می آید. عمده ی ترکیبات تشکیل دهنده ی روغن های پایه را ترکیبات پارافینیک،نفتنیک و آروماتیک تشکیل می دهند.
برای کسب اطلاعات بیشتر پیرامون خرید روغن پایه SN 100 ، قیمت انواع روغن موتوردر سال 1400 ، لیست قیمت روغن پایه ، خرید روغن پایهSN 100 و ... بر روی لینک زیر کلیک کرده و با کارشناسان ما تماس بگیرید.
خواص شیمیایی روغن پایه و چگونگی تاثیرگذاری آن بر کارایی روانکار نهایی
۱- فراریت: کم شدن روغن، غلیظ شدن روغن و شکل گیری رسوبات
۲- فعالیت سطحی: کف کردن، رهاسازی هوا، تشکیل امولسیون و فشار پذیری
۳- اکسید شدن: شکل گیری رسوبات، غلیظ شدن روغن، شکل گیری لجن و خوردگی فلزات
۴- گرانروی: سیالیت در دمای پایین، هدر رفتن انرژی، محافظت در برابر سایش و خنک کاری مناسب
۵- قدرت حل کنندگی: تمیزی موتور، سازگاری با درزگیرها، کاربردهای فرایندی و پایداری
درآنالیز روغن خدمات توسط یک آزمایشگاه آنالیز روغن و مشتقات نفتی انجام میشود و در بیشتر موارد نمونه مورد آزمایش نمونه ای کارنکرده (روغن نو یا گریس نو و…. ) می باشد و آزمایش طبق در خواست انجام میگیرد و نتایج بدست آمده بدون هیچ گونه توصیه ای ارائه می شود.
در تحلیل وضعیت (Oil Condition Monitoring) خدمات درغالب شرکتی دارای آزمایشگاه ارائه می شود وعلاوه بر ارائه خدمات آزمایشگاهی هدف اصلی پیشگیری وعیب یابی تجهیزات می باشد و متناسب با تجهیز و با تشخیص فنی آزمایش مورد نیاز بر روی نمونه انجانم می شود و نتایج بدست آمده توسط یک تیم فنی مورد تجزیه تحلیل قرار می گیرد و به شکل توصیه ارائه می شود.
خدماتی که درOCM انجام می شود نقش مهمی درکارامد ترشدن تجهیزات، عیب یابی آن ها و صرفه ی اقتصادی جهت جلوگیری از هزینه های جبران ناپذیر دارد.
تجهیزات در صنایع مختلف جهت استفاده از روغن نو بایستی آن را جهت تایید کیفیت و تطبیق برای استفاده ی تجهیز مورد نظر آن را پایش کرده و پس از اطمینان و تایید، آن روغن را مورد استفاده قرار دهند.
در آزمایشگاه توان کاونت متناسب با نوع آن تست های زیر تعریف میشود :
تستهاي روغن نو هيدروليک و گيربكس:
Elemental Analysis – Vis at 40°C– Vis at 100°C – Viscosity Index (VI) – TAN – Crackle Test – Flash Point Open Cup – Pour Point – Density – Color
تستهاي روغن نو موتور ديزل :
Elemental Analysis – Vis at 40°C– Vis at 100°C – Viscosity Index (VI) – TBN – Crackle Test – Flash Point Open Cup – Pour Point – Shear Stability – Noack – Density – Color
CCS روغن های مالتی گرید
MRV روغن های مالتی گرید
تستهاي روغن نو توربين، هيدروليک و كمپرسور :
Elemental Analysis – Vis at 40°C– Vis at 100°C – Viscosity Index (VI) – TAN – Water Determination (karl fischer) – Flash Point Open Cup – Pour Point – Density – Foaming – Corrosion – Water Separability – Rust Preventing – RBOT – Air Release Value – PA – Color
تستهاي روغن نو دنده:
Elemental Analysis – Vis@ 40°C – Vis@ 100°C – Viscosity Index (VI) – TAN – Crackle Test – Flash Point Open Cup – Pour Point – Density – Foam – Color
Brookfield روغن های دنده اتوماتیک و مالتی گرید.
